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Si vous avez l’occasion de passer quelques jours à Kuala Lumpur, poussez au delà des tours Petronas et du KLCC jusqu’au siège de Badan Warisan (2 Jalan Stonor, il faut y aller à pied ou en taxi).

Vous pourrez visiter une maison traditionnelle malaise en bois , Rumah Pengulu, profiter de l’exposition temporaire sur l’art ou le patrimoine malaisien et même réaliser des achats de livres et d’objets traditionnels.

Le site demeure une respiration hors du temps au coeur du centre ville hyper moderne et minéralisé de KL.

Pour plus d’info lire l’article de Marion Le Texier : Lepetitjournal.com – PATRIMOINE – Protéger l’ordinaire avec Badan Warisan ou celui que j’avais écrit en anglais sur greenselipar.com.

Vous pouvez poursuivre par la visite  du Centre National d’artisanat (Kraft Complex en face) qui organise des expositions permanentes et temporaires sur l’artisanat traditionnel malaisien et propose une large gamme d’articles à la vente.

Autour du bâtiment ne manquez pas  le  » village des artisans et artistes ».  Vous pouvez faire une pause à l’atelier batik et réaliser votre propre batik (les enfants comme les adultes en raffolent) puis rendre visite à Adeputra un de mes artistes malaisiens préférés.

Badan Warisan HQKL

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Après 2 jours trop brefs à Penang, me voilà à Kota Kinabalu, au Sabah.

Je loge au Sarang Nova, hotel situé rue Gaya, à 2 pas de l’office de tourisme et de toutes les commodités pour manger, laver son linge, déjeuner et surfer sur internet.

Ma nuit a été courte car les voisins ont cassé le carrelage du trottoir de 22h à 1 heure du matin. J’avais l’impression qu’ils étaient dans ma salle de bain. Ici comme la main d’œuvre est étrangère et bien souvent illégale (en provenance des Philippines à quelques heures de bateau), elle est corvéable à merci, et largement exploitée par les locaux. Je vois notamment beaucoup de très jeunes gens (encore dans l’enfance) au travail.

Je n’ai pas encore pris ma décision sur mon itinéraire et mon emploi du temps. Je prévois d’aller au marché du dimanche de Kota Belud, j’ai envie de découvrir une long-house Rungus vers Kudat, et je veux m’exiler sur une île de rêve, à Mantanani. Mais comme les transports publics laissent à désirer, je ne sais pas encore comment je vais m’organiser. Je cherche depuis hier des nouvelles initiatives eco-responsables, mais il est difficile d’avoir de l’information. Ici les tours opérateurs se partagent le marché et pratiquent des prix sans commune mesure avec la qualité et le niveau de leurs guides ni les salaires de leurs employés. Le déficit de transport public de qualité favorise sans doute ce type de pratiques que je déplore. Ainsi c’est toujours la même et unique entreprise privée qui gère les tours et hébergements des parcs de Tabin et de la Vallée de Danau. Les prix pratiqués sont totalement prohibitifs. Je viens de discuter avec 2 contacts locaux et au lieu d’avancer sur mon programme, je trouve encore plus compliquée mon expédition !

La nuit porte conseil. En attendant je vais jeter un oeil sur les perles que Reita (Gerai OA) à collecté cette semaine dans les différents villages de Sabah. Je suis sensée en ramener 5 kg à KL.

AIR ASIA X ouvre 4 vols par semaine entre Paris et Kuala Lumpur en 2011

Pour les malaisiens, tout comme pour Tony Fernandes le médiatique et charismatique fondateur d’Air Asia, Paris et la France sont synonymes de romantisme, amour, glamour…

Ce qui conduit évidemment à l’ouverture du premier vol Air Asia, Kuala Lumpur – Paris, le jour de la Saint Valentin, le 14 février 2011. Les voyageurs de la St Valentin bénéficieront d’une hotesse à moustache de renom, Charles Branson, qui doit honorer un pari perdu avec Tony Fernandes.

Verrons nous des hordes de fiancés ou jeunes mariés malaisiens sur le parvis du Palais de Chaillot poser pour une photo à l’ identique de celle qui promeut la nouvelle ligne en première page du site web d’Air Asia –touche frenchie noir et blanc s’il vous plait- ?

Pour lancer cette nouvelle ligne, la compagnie low cost Malaisienne, plébiscitée « meilleure compagnie low cost au monde » par Skytrax , n’a pas lésiné sur les prix : depuis cette nuit zéro heures et ceci pendant 72h, la foire aux promotions est ouverte sur le site de réservation en ligne.

Sauf que dans les communiqués de presse il a été annoncé lé 22 novembre à minuit ce qui chez nous signifie cette nuit, alors que dans le communiqué anglais – ce qui m’a mis la puce à l’oreille – le départ de la foire aux affaires était annoncé à 00 :00.

Sauf que la nuit passée il y a avait des tarifs fabuleux (100 euros TTC pour un aller simple) et qu’il nous était impossible d’effectuer nos paiements en ligne, qui une fois le soleil levé sur cette partie du monde, ont été accepté du premier jet. Entre temps les tarifs fabuleux étaient vendus…

Grosse déception pour ce démarrage. Si d’autres français ont subi cette même déception il va être difficile de convaincre par la suite.

Restons optimiste cependant puisqu’au final on peut trouver des vols à moins de 500 euros TTC A/R pour seulement 12 heures de vol. Personnellement je n’ai pas encore testé les longs courriers d’Air Asia, mais je n’ai eu que des expériences de qualité lors de mes nombreux vols en Asie du Sud Est avec cette compagnie.

N’en déplaise aux adeptes du « rester chez soi», je me réjouis de l’ouverture de cette ligne qui devrait faire baisser de 30% le prix du billet pour la Malaisie, rapprocher nos deux Pays et surtout ouvrir la Malaisie aux visiteurs français. A condition bien entendu de voyager responsable. Une occasion pour la Claquette Verte de faire profiter les francophones de la sélection de Green Selipar pas encore traduite.

En pratique pour réserver sur Air Asia, le plus simple est de vous créer un compte avec votre adresse mail. Les paiements en lignes sont sécurisés. Faites attention de bien vérifier tous les petits plus non compris dans le prix de départ : repas, bagages, couverture, choix du siège. Les repas peuvent être achetés pendant le vol et sont vendus à des prix très accessibles. L’arrivée à KL se situe dans l’aéroport low-cost LCCT à une heure de la ville qui peut être rejointe en bus (4 euros/personne) ou en taxi (15-20 euros pour un taxi).

Les autres compagnies qui relient Kuala-Lumpur à Paris sont Air-France KLM et Malaysia Air Line. Faites jouer la concurrence.

La Claquette verte, est la version française de Greenselipar, premier portail sur le tourisme durable en Malaisie. 

En ligne depuis octobre, Greenselipar est rédigé en anglais. On y trouve des informations  sur des projets et initiatives malaisiennes qui vont dans le sens du tourisme ou du voyage durable. Des organismes ou des entreprises pratiquant le commerce équitable, des projets de préservation et de diffusion de l’artisanat traditionnel, des sorties nature; des organismes ou individus engagés dans la préservation du patrimoine culturel, compétents pour vous guider vers des découvertes inédites; des communautés indigènes qui s’organisent pour accueillir des visiteurs, diffuser leur culture et préserver leurs arts.

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Le nom greenselipar – claquette verte- reflète notre vision du tourisme durable en Malaisie.
Green c’est la couleur de la Malaisie: une végétation luxuriante jusque dans ses villes. C’est aussi la couleur couramment associée à la nature et à l’environnement.
Selipar, c’est l’adaptation de “slipper” en malais, la tong ou claquette, portée aussi bien par les touristes que par les malaisiens des deux sexes quel que soit leur âge, leur religion et leur milieu social. Légère et multicolore, elle symbolise le voyage décontracté. Elle laisse une empreinte légère comme celle visée par les projets sélectionnés et elle symbolise le respect aux habitants de Malaisie quand elle est déposée à l’entrée de la maison visitée. Unissant l’anglais et le malais, greenselipar vise un public international anglophone et le voyageur malaisien. C’est aussi plus facile à prononcer que « claquette verte » !
Greenselipar est né de la rencontre de deux eco-expats en Malaisie: Serina Rahman, originaire de Singapour, journaliste freelance,  passionnée par la vie sub-aquatique et l’éducation à l’environnement et Catherine Bossis, expatriée française, chargée de projets développement durable, exploratrice de la Malaisie en solitaire ou en famille. 

Greenselipar n’est pas un guide de voyage sur la Malaisie mais une ouverture sur d’autres possibilités de voyager.  

Les articles de Greenselipar ne seront pas traduits en français et vous devrez les lire directement sur Greenselipar.Dans la Claquette verte je mettrai des billets sur la culture malaisienne ou l’actualité locale qui sont parfois parfois plus rapides à rédiger dans ma langue maternelle. Si cela peut permettre d’intéresser des français à ce beau pays alors l’effort n’aura pas été vain.

Catherine Bossis, 19 janvier 2009

Version anglaise

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